Jak zařízení pracuje?

Elektromotor roztáčí rotor kompresoru. Rotor je uložen výstředně, aby se prostor mezi lamelami, statorem a rotorem mohl měnit během otáčení rotoru. Tento prostor se od sacího otvoru až do dosažení první poloviny otáčky zvětšuje – v prostoru vzniká podtlak – kompresor nasává vzduch. V druhé polovině otáčky se naopak prostor zmenšuje až do dosažení výtlačného otvoru – vzduch se stlačuje a je dopravován vně kompresoru výstupním otvorem. Vývěva pracuje stejným způsobem – využívá se však sací otvor jako pracovní, protože je zde generován podtlak.

Hlavní přednosti lamelových kompresorů a vývěv

• Jednoduché zařízení
• Olejové i bezolejové provedení
• Nízké nároky na údržbu
• Dlouhé servisní intervaly
• Tok vzduchu je klidný bez rázů a pulsací

Použití

• Zdroj vzduchu pro aktivační čistírny odpadních vod
• Líhně ryb
• Galvanické lázně
• Polygrafické stroje a zařízení
• Balící stroje a zařízení
• Vzorkování vzduchu
• Zdroj vakua pro vakuovou manipulaci

Technické parametry

Lamelové kompresory a vývěvy jsou výhradně určeny pro dopravu vzduchu o teplotě neklesající pod -10°C a nepřesahující +40°C!!!

• Max. přetlak 0,17 MPa (1,7 bar)
• Max. hloubka vakua 10 kPa abs. (100 mbar abs.)
• Max. průtok pro kompresory (bez zátěže): 0,5 až 76 m3/hod
• Max. sací objem pro vývěvy (bez zátěže): 0,5 až 76 m3/hod 

Katalogové údaje jsou vztaženy na následující podmínky přepravovaného vzduchu:

• Teplota: 20°C
• Tlak: 101,3 kPa abs.
• Hustota: 1,23 kg/m3

Tolerance katalogových údajů tlaku a průtoku je ±10%. Údaje v katalogu mohou být změněny bez předchozího upozornění.

Jestliže jsou uvedené technické parametry příliš vysoké pro Vaši aplikaci navštivte „SECOH“.